九潭沙河大桥病危限行 “龙门架”7天内被撞5次
南都讯 记者郭秋成 连接园洲镇与九潭、福田镇的九潭沙河大桥建成通车15年后，今年8月份被诊断为四类危桥，日前博罗县交通部门在该桥两头竖立了龙门架限行，但限行7天内龙门架被超限车辆撞坏5次。
记者从博罗县交通局了解到，连接园洲镇与九潭、福田镇的九潭沙河大桥于1996年7月建成通车。该桥全长309.5米，桥面总宽度12.5米，设计荷载标准为Ⅱ级公路。今年8月该桥被广东省公路工程质量监测站评定为四类危桥，急需大修或改造。
博罗县地方公路管理站于10月11日开始对该桥采取了限制通行的交通管制措施，限宽2.2米，限高2 .5米，限重2吨，县地方公路管理站在桥的两头安装有龙门架，并在附近路段安装了车辆绕道指路牌。但截至18日清晨，安装好的“龙门架”已先后5次被超限车辆撞坏。
18日，记者看到地方公路管理站工作人员正在清理被撞坏的龙门架，相关路段还造成短时塞车。
“安装一个龙门架，差不多要花费1万元，如此破坏，损失很大。”昨日，博罗县地方公路管理站有关负责人称，希望超限车辆的司机能够自觉绕行。记者从博罗县交通部门了解到，将迅速对该桥进行抢修加固，交通管制期间，来往车辆请绕道和安大道与和安大桥行驶。
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