推荐关于从石洲大桥回园洲的路线问题

石洲大桥每周都会有那么几天塞车已经是总所周知的事情了,不过本人没试过在石洲大桥塞车的时候过桥,所以并不清楚塞车的原因,估计是石排那边的原因吧,桥再窄,只要前方是畅通的话也不至于塞回园洲这边。政府为了防止更严重的堵塞发生,把石洲大桥下桥那块拦住,将所有从石排回来的车都引流到旧联集的路口。时间久了真的觉得不太方便,特别是要去陈屋或者买麦当劳的人,要绕那么一大圈,上次想吃麦当劳明明麦当劳就在眼前,却要绕来绕去,真是绕到没脾气!这种措施治标不治本,是不是还有其他更好的方法???

不能直接下桥

下斜坡到旧联集路口

到了路口还不能直接左拐,还要先右拐再左拐

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执着Boy

我也觉得这样很不方便,有时候回来想去买麦当劳都要绕一个大圈

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花拉姐姐

堵车的时候都是堵到桥底,如果把石墩移走让车直接下去,会不会更堵,虽然下桥方向也有红绿灯

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沐闻

我是住江边小区的,我们小区停车位不够,所以很多车会停在路边,自从放了石墩后,很多车引流了过来,经常遇到两辆车相互堵住的尴尬情况,然后一整条路都堵住了。连我们这种远离主干道的小路都能堵车,让我们情何以堪

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绝版

很多人就是不想绕太远才从那间砂锅粥的斜坡下去,不过那个位置也是挺尴尬的,如果第一部车出不去,就全部堵在那里了。不过那个地方是不给下的,是不是应该改一下呢,因为那些斜坡比较陡,车从那里开上来视线会受阻,如果刚好一个起电动的经过很容易发生意外

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TOPMAN188

无药可救,除非把原来的桥面扩大为四线行车。

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惠州在外

石排过园州。石排上高速从莞园州东下高速。

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杨皓888

几十年前的道路规划没有那么超前,跟不上发展的步伐,石洲大桥的承载量就更不用说了。要想富先修路,这严重制约着园洲的城市发展,在园洲这么多年了,貌似没有一条路是三车道的,哪怕是很多路是两车道的也经常是有一条停满了各种的车。

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爱运动的汽水

虽然觉得不太可能,不过是不是可以考虑把旁边的建筑征收,拆掉然后扩建呢?扩建后所产生的收益会更多

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