福园路沙河大桥真是令人费解？？？？？？？
沙河大桥自从停止收费后,就马上变为危桥???为什么在收费时,不公开为危桥,大桥收费时,同样重的大型车辆一样照通过......,同时现在政府为了保证人民生命财产安全,阻止大型车辆通过,这种做法就很好的,但这种做法都是令人费解,在桥的两头建这个石柱,令到好多车通过桥时,导致塞车，通时也加重了整座桥的负荷，好多比较大的小车，由于驾驶技术不好，好多车就停在两石柱中间，无法通过，这样更多塞车，为什么不用限高来阻止大型车辆通过，而用阻宽来阻止呢？？？同时，很多外地车辆经过或者到园洲办事，无法通过，而且也没有任何指路引导，只是在通告牌“危机”，这做做法，不但影响对园洲的经济发展成为了阻碍，同时给投资者对园洲投资失望。现在是科学管理时代，建两个石柱这种做法还是停留在六七十年代的管理方法，为什么来同石湾大桥呢种做法呢？？？？
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