将会又多一条高速路经过园洲！
明年东莞将力争动工 从莞高速 。
起于增城市扶罗附近，与增从高速公路相连（设增从枢纽立交），往东南方向经五星村，穿越流杯坳进入惠州市博罗县。
经柿树下村、莲塘岗村、在永宁跨越G324（设石湾互通立交）；在沙埔跨越广惠高速公路（设广惠枢纽立交）；在沙迳跨越县道X193，在新村跨越东博排洪渠，沿沙河往东。
经深沥村，路线向南，在园洲镇的工业大道上高架穿越园洲镇工业园，经廖尾村，在坎头跨越东江进入东莞市。经沙角村，在石崇大道高架穿越石排镇；经旗岭，在新围跨越东部快速干线（设东部快速枢立交）；经长巷村，沿利唇河布线；经过沙湖口、新围仔，在漱新村跨越县道X239，在麦园村跨越广梅汕铁路，往南在九江水村跨越常虎高速公路（设常虎枢纽立交）。
穿越八宝岭，跨越东深公路和石马河，穿越走马岗，在横岭吓跨越省道S357、穿越笔架山，在天生湖附近穿越石山，跨越龙林高速公路（设农林枢纽立交）；经隔水、石头岭，凤岗坑，在兰群岭跨越省道S358，终点在大洋湖接深圳外环高速公路（设深圳外环枢纽立交）。
到时又多一条高速路经过园洲。去深圳都方便好多！！
shalala2000
楼主,你所说的方案已被镇政府否决了。当时，广东省公路局来征求意见时，提出了两个方案，其中一个是楼主所说的方案，该方案将在禾山和凤山留两个出入口。该方案还提到将在桔龙建一座大桥，双层结构，上面是高速公路，下面是园洲通石排的大桥，该桥将代替正在申请收费权的龙江东江大桥。但园洲镇委、镇政府考虑到该高速公路是高架桥，途中经过的地方很多是工业园，所涉及的土地有一部分已出售，更有部分建了厂房（如胜丰织造厂），征地将十分困难，同时，该路线严重破坏了园洲的总体规划布局，所以园洲镇委、镇政府坚决不同意楼主所讲的方案。第二个方案是从石湾过，经白马围连接东莞，该方案只占用园洲很少的土地，但不留出入口给园洲，园洲镇委、镇政府完全支持该方案。
[em02]
朗天
QUOTE:
以下是引用shalala2000在2007-8-5 0:43:00的发言：
楼主,你所说的方案已被镇政府否决了。当时，广东省公路局来征求意见时，提出了两个方案，其中一个是楼主所说的方案，该方案将在禾山和凤山留两个出入口。该方案还提到将在桔龙建一座大桥，双层结构，上面是高速公路，下面是园洲通石排的大桥，该桥将代替正在申请收费权的龙江东江大桥。但园洲镇委、镇政府考虑到该高速公路是高架桥，途中经过的地方很多是工业园，所涉及的土地有一部分已出售，更有部分建了厂房（如胜丰织造厂），征地将十分困难，同时，该路线严重破坏了园洲的总体规划布局，所以园洲镇委、镇政府坚决不同意楼主所讲的方案。第二个方案是从石湾过，经白马围连接东莞，该方案只占用园洲很少的土地，但不留出入口给园洲，园洲镇委、镇政府完全支持该方案。
[em02]咁你都知？係真唔係啊？
;)
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