龙江东江大桥先行开工建设方案落定 博罗与东莞再通一桥

　博罗与东莞企石跨江大桥选址尘埃落定龙江东江大桥年底开建　　本报讯（记者陈河清通讯员陈宇文杨少东甘军）备受惠州、东莞两地市民关注的博罗县与东莞市企石镇跨东江的大桥建设选址问题终于获得解决，根据省交通厅的意见，大桥将按照我市提出的龙江东江大桥方案进行建设。记者昨日从市交通局获悉，有关方面目前正在积极推进龙江东江大桥前期设计工作，力争在今年底开建。

　　日前，两市交通部门负责人参加了省交通厅主持召开的龙江东江大桥和东平东江大桥建设问题协调会议。经过协调，省交通厅明确：惠州提出的龙江东江大桥建设条件成熟，应先行开工建设；东莞方面提出东平东江大桥作为规划项目，待条件成熟后再开工建设。

　　“我们提出的龙江东江大桥与东莞方面提出的东平东江大桥在规划方面并不矛盾，两座桥梁都有建设的必要。龙江东江大桥比东平东江大桥短，在项目审批及资金筹措、路网的连接等方面都比东平东江大桥建设条件成熟，所以省交通厅同意按我们提出的方案先建。”市交通局规划工程科有关负责人告诉记者。

　　据了解，龙江东江大桥横跨东江，连接博罗县园洲镇和东莞市企石镇，桥长约1127.5米，连接园洲大道的北引道约6.2公里，连接线到X216线的支线长约1.2公里，南引道长约0.2公里，路线全长约8.7公里，全线采用一级公路技术标准，设计时速100公里，路基宽26米。