4+2惠汕沿海骑游记

DAY.1
    阔别大海数载再聚首；
   2012末日之年寻快乐！
8月10日晚，9骑友相约出发，得某大型单车公司宣传车的顶力支持，我们踏上了惠汕沿海骑游的旅程，4+2骑行活动正式开始。

第一站：双月湾
    PM7：20启程，驱车2个小时后到达第一站：惠东双月湾，选了一间家庭式的旅馆，卸下单车到港口镇擦夜街，填肚子，一顿海鲜级别的宵夜，购上花生啤酒到海边吹海风、P酒、吹水、谈人生。

DAY.2
11日活动安排：1、早上爬大星山看双月湾全景；
            2、转战巽寮湾出海打鱼，畅泳。
AM8：30起床收拾完毕，吃完例排的海鲜早餐向港口最高点大星山出发。

第二站：巽寮湾
战胜半段的大星山，游览该游览的“景点”，转战巽寮湾，行程主题由山转到海，可惜天公不作美到达巽寮湾雨下个不停，冒雨出海另有一番风味。







   

2个小时海上尽情玩耍，两网下海，一年比一年少得可怜的网中收获，船夫只能说你运气差，回到海滩边上本来要畅泳的好心情让那些已变微黑的沙滩，混浊不堪的海水深受打击。举目远望对岸的炼油厂数支烟囱要么是白烟滚滚，要么是火光冲天。不可否认，双月湾、巽寮湾已经是被污染的遍体鳞伤了，要是以后要去海边渡假我绝对不会再选择这地方了，因为实在心寒。

第三站：汕头
PM3：30离开惠东，强力要求向汕头进发，高速路上我们憧憬着美丽的南澳岛，双月湾、巽寮湾实在让我们太失望了。
    海边夕阳，彩霞满天。通过漂亮的海湾大桥，天黑前我们到达汕头市区，来到汕头我们第一件事就是去拜访市区里的一位骑友，他也是某车店的老板，年轻有为呀！

老板骑友很热情，专门为我们提早预订好住宿的酒店，待安定下来后还带领我们去品尝正宗地道的汕头菜，正所谓出外靠朋友，这话可不假。

汕头菜很特色，生蚝真的是生吃的，海虾，海蟹也是生吃的菜式，配碗香甜的潮汕白粥简直是人间极品。丰盛的晚餐过后，本来想提单车擦擦汕头夜街，奈何实在太累，回到酒店看看奥运节目那场奥运男足金牌争夺战，巴西还没输完我已经困得睡着了。

DAY.3
第四站：南澳县
汕头南澳岛是广东省唯一的海岛县，也是汕头市的唯一辖县，她是由37个大小岛屿所组成，陆地面积130.90 平方公里（其中主岛面积128.35平方公里），海域面积4600平方公里，现有7万多常住人口，现辖3镇2管委。南澳岛地处粤东海面，位于高雄——厦门——香港三大港口的中心点，濒临西太平洋国际主航线。南澳岛海岸线77公里，大小港湾66处，其中如烟墩湾、长山湾和竹栖肚等多处具备兴建深水港，辟建万吨级码头，具备发展海洋远运事业的优越条件。南澳岛的青澳湾是沙质细软的缓坡海滩，海水清澈，盐度适中，是天然优良海滨浴场，是广东省两个A级沐浴海滩之一，还有“天然植物园”之称的黄花山国家森林公园和“候鸟天堂”之称的岛屿自然保护区，又有亚洲第一岛屿风电场，还有历史悠久的总兵府、南宋古井、太子楼遗址以及众多文物古迹50多处，寺庙30多处，具有“海、史、庙、山”相结合的立体交叉特色，蓝天、碧海、绿岛、金沙、白浪是南澳生态旅游的主色调。为了争取时间能完成环岛骑我们一早起来离开汕头市区向莱长渡口进发，这里有唯一能乘载汽车过渡的大型渡轮，但上岛我们选择了骑车过渡宣传车停泊在岸上等待．

   
   购票踏上铁甲船，满载游客、汽车、摩托车、单车的渡轮乘风破浪向远处的漂亮海岛驶去。人站在甲板上吹着凉爽的海风，一望无际的蔚蓝大海，此时正好引用一句：面朝大海，春暖花开来形容心情舒畅。在渡轮航线左手边一条连绵数公里的跨海大桥庞大工程正如火如荼进行着，假以时日跨海大桥立成之时南澳岛经济发展速度也会加速10倍，但愿多人多车登岛之时环境保护也能跟上发展步伐相得益彰。40分钟的海上航行，渡轮终于停靠南澳岛码头，此时我们的环岛旅程正式开始YES！

大力插你一嘢先

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南澳环岛公路是沿着海岛沿岸而建，环半岛30公里，环全岛60公里，路面不宽只有两线行车，但路况很好全混型土结构。沿路有着不同的海岸线奇观，有大浪滔天，有悬崖峭壁，有怪石嶙峋，有皎洁沙滩、、、、、、一路风景优美，海岛魅力没法挡总是让人神往。经过南澳县城路面成了海鲜干货晾晒场，有价格昂贵的海龙、海马，有价格低廉的鱿鱼、海鱼，各式各样应有尽有。

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