近日
在东莞市大岭山镇辖区 邓某骑自行车走到某批发市场路口 看到两辆大货车就停了下来 没想到接下来发生了惊险的一幕 ↓↓↓
当天上午9时53分许，看到前方的蓝色大货车在掉头，李某驾驶着粤M牌重型半挂牵挂车也停在路口等待。等蓝色大货车掉头走了，邓某就立刻骑着自行车想从重型半挂牵挂车的前方通行。
不料由于视线盲区，李某并未注意到前方有男子正骑着自行车，结果将邓某卷入车轮底下。
邓某倒地时正好位于两轮之间，连人带车被卷入货车车底且拖行10来米，随后邓某从货车车尾脱离。事故中邓某头部受皮外伤，双手受伤，肋骨轻微骨折，腿部擦伤。
经调查，本次事故中李某在驾驶货车时没有观察到周边道路情况，邓某刚好在货车的B柱视线盲区通过，因此发生本次事故。 看完上面的动图 真为邓某捏一把汗
真是不幸中的万幸 我们平常驾驶小型轿车 可能觉得这样的事故完全可以避免 但实际上从大货车的视角来看 驾驶人是完全看不到前方通行的邓某 一般称之为货车的视线盲区
盲区一：右侧盲区
右侧盲区，是大货车所有盲区中最危险的，货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。 例如，下面这种情况，小车位于货车的右侧，此时，货车驾驶人从后视镜和转头侧看并无法发现小车的存在↓↓↓
盲区二：左侧盲区
左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。由于驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况，一般而言也比较安全。
但如果处于左侧后轮的位置时，通过后视镜也只能看到一半车身，这种情况就比较危险了↓↓↓
盲区三：后侧盲区
大货车正后方是全盲区，汽车跟在后面几乎看不到。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，造成较严重的事故后果，非常危险。
盲区四：前方盲区
大货车前方属于半盲区。尽管大车车高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
交警蜀黍提醒 无论是小车还是行人 都应该与大货车保持距离 避免因视线盲区导致事故发生 暑期将至 家长更要看管好小孩避免踏入盲区 来源：东莞阳光网 如有侵权，请联系我们删除
| 
3624
2
园洲社区/网站/APP/微信号/抖音号 
