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为何不开通园洲至石龙的公交

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发表于 2010-6-22 11:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》落实都有这么久了,深莞惠三地对接也以交通先行。目前,惠州已经开通了与深莞之间的7条跨界公交线,极大地方便了三地交界地带群众的出行。其中有园洲至石排,石湾至石龙,为何就不开通园洲至石龙的公交?现在只能在园洲坐车到石龙边界再转车去石龙,多不方便,希望能早点开通。
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发表于 2010-6-22 11:50 | 显示全部楼层
这个应该涉及很多利益问题
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发表于 2010-6-22 11:51 | 显示全部楼层
转车可以提供就业活跃经济
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发表于 2010-6-22 12:18 | 显示全部楼层
转车可以提供就业活跃经济
123 发表于 2010-6-22 11:51



    321 唔通你学过经济学?
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头像被屏蔽
发表于 2010-6-22 12:30 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2010-6-22 12:51 | 显示全部楼层
321 唔通你学过经济学?
ken2008 发表于 2010-6-22 12:18



    你可能没留意那里保管车辆生意红红的
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发表于 2010-6-22 14:46 | 显示全部楼层
今日等到园洲桥的车都等左成个钟。。。真讨厌。
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发表于 2010-6-22 15:22 | 显示全部楼层
跨市公交......
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发表于 2010-6-22 15:28 | 显示全部楼层
其实在莞惠两地对接中也有园洲--石龙的跨市公交计划,不过在纲要中是远期计划,近期可能不会实现
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发表于 2010-6-22 18:53 | 显示全部楼层
涉及的问题很难评论
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发表于 2010-6-22 19:24 | 显示全部楼层
那么是园洲出车还是石龙?谁收钱?利益如何分配?
如果那条烂路修好了可能就会通车。
小黑屋 发表于 2010-6-22 12:30



    我也觉得是这个问题
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发表于 2010-6-22 22:20 | 显示全部楼层
回复 7# 香蝶儿


    唔系啊~我今日快喔哈哈~你下午果阵?
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发表于 2010-6-22 22:52 | 显示全部楼层
涉及利益的问题往往很难解决
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发表于 2010-6-23 08:23 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2010-6-23 09:42 | 显示全部楼层
我都希望有公交哦,公交最好晚上9点半先落班,有时起东莞返来夜一D就无车坐了。。。
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