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发表于 2017-3-21 15:39 ... | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2017-4-10 09:39 ... | 显示全部楼层
繁忙时间,兴园路封了,只能从桥北路上桥,这样就不会三个方面车上桥,产生瓶颈效应。
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发表于 2017-4-10 14:11 ... | 显示全部楼层
桥身宽度的增加严重滞后于人民车辆的增加,目前的单行道,想再多的办法都是治标不治本的,因为车流量太大了。每周日下午四点钟开始,从园洲往石排方向就开始堵了,一直到晚上七点半,车流一直是非常缓慢的,假设平均每30秒钟过一辆车,三个半钟就是420辆车。园洲人民都富裕了,家家都最少有一辆车了,感觉园洲政府的财政还是比较紧张的。况且这座桥已经是危桥,停在中间时,对面有车开过来,桥身晃的非常严重,不知这些情况园洲政府的领导是否知道?为了保障自身,建议经常开车经过这个桥的司机,都买份意外险,说不定哪天就会出现桥毁车亡的惨状……
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发表于 2017-4-10 09:57 ... | 显示全部楼层
红绿灯成摆设 都没人管
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发表于 2017-4-10 10:50 ... | 显示全部楼层
子善 发表于 2017-4-10 09:33
理由,请分析

桥不加宽怎么样也改变不了堵车
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发表于 2017-4-10 09:27 ... | 显示全部楼层
不行,绝对不行
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发表于 2017-4-10 09:31 ... | 显示全部楼层
哪里行,主要是单车道过石洲大桥
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发表于 2017-4-10 09:33 | 显示全部楼层

理由,请分析
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发表于 2017-4-10 09:34 ... | 显示全部楼层
早应该如此!
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发表于 2017-4-10 10:49 ... | 显示全部楼层
园洲往石排就算双车道上坡,到过桥就变单车道,到时过桥依然拥堵,这只是把拥堵点后移,且对桥端负重也会造成影响;石排往园洲右转道路本也不宽,且两边都是住宅区,如改成双行道,就影响其他车辆出入及行人安全。
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发表于 2017-4-10 11:01 ... | 显示全部楼层
兴园二、三路适当位置加设红绿灯,缓解交叉路口交通压力;如预算允许,在交叉路口架设人行天桥,也可以在一定程度上缓解岔路口通行压力,减少事故发生。
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发表于 2017-4-10 11:22 ... | 显示全部楼层
同感,想不堵车唯有加宽桥道。
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发表于 2017-4-10 11:51 ... | 显示全部楼层
红绿灯都是一个问题  不明白园洲中心的红绿灯那么烂都无人整   而且那里是超多车 什么鬼车都有 都没见过交警在那里   而且建议踩线拍照 电子拍照 太猖狂了 这个问题存在那么久都没有处理好 想起人民的名义 要是再不处理我们园洲的形象就是给外来人的感觉就是乱 希望有关单位可以处理下这个安全及交通的问题  
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发表于 2017-4-10 13:37 ... | 显示全部楼层
根本问题在桥,桥太小,只有两道双向通行,上桥前管你几车道,反正一上桥车流就聚在一起,怎么能不堵…
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发表于 2017-4-10 14:05 ... | 显示全部楼层
红绿灯问题应该处理一下。
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