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园洲石州大桥限高龙门架再次被撞,货车车箱被整个折掀开

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JASON007 ... LV.42 2015-9-21 08:35
16# 来自: 中国广东
黄诗媚 发表于 2015-9-21 07:57
其实设置部门也有问题,不多一点考虑,这样子发生事故都是硬对硬的撞击,死人怎么办?上回个广西车伤成那样 ...

设置部门一直都很人性化,离龙门架100米,40米处已设置两块大警告牌,而且龙门架上面装有警告灯(被撞后不知道坏了未)。撞架司机本身驾驶意识就有问题,连基本交通警告常识都无还能怪谁?
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朱见青. LV.31+ 2015-9-21 08:41
17# 来自: 中国广东惠州
哗................................
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东博数码乐 ... LV.1+ 2015-9-21 11:12
18# 来自: 中国广东惠州
司机说我一定冲过去
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子良 版主 2015-9-21 12:21
19# 来自: 中国广东惠州
龙门架质量不错。
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移动宽带姚奎 LV.21+ 2015-9-21 23:59
20# 来自: 中国广东惠州
真佩服龙门架,要想此路过,留下车厢。
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kedi LV.50 2015-9-24 17:31
21# 来自: 中国广东惠州
中国好司机
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高登仕 LV.1+ 2015-9-25 09:31
22# 来自: 中国广东惠州
在国内很多地方,职能部门在建造桥梁的时候,由于设计及规划上的缺陷、或人为的因素,造成的后果都是由民众买单!桥梁本来在设计时就是为了通车,而现在许多地方桥梁连小小的货车也过不了。许多地方,出了问题就是限高,限行,而不是去想办法解决问题、想办法杜绝这一现象!
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