为什么不利用空桥墩来加宽福园路沙河大桥？我话你知。

沙河桥确实有空出来的桥墩没有使用，确实可以利用空桥墩加宽桥面，但加宽了是没有作用的。大家不妨去现场或者用谷歌地图看一下，那些空置的桥墩位于沙河河面上，其他陆地区域（例如名泽天下西侧）是无多余的墩的，也就是说，就算加宽也只能加宽河面区域的桥面，可以由现在的两车道加至四车道，但其余区域是无空桥墩来加宽桥面的，所以如果用目前的空桥墩加宽桥面的话只会产生瓶颈，由河北过河南片的话容易出现抢道现象，桥面的交通事故就会增多，所以现在利用空桥墩加宽桥面不但劳民伤财而且会添乱。至于为什么当时会在河面多建了些空桥墩则莫名其妙，我都想知道原因。

桥墩加宽不等于加固吗？

砖家呀！果然系砖家呀！！搞清楚先有桥仲系先有命在旦下，你就知了

太疯癫 发表于 2014-1-28 06:45
桥墩加宽不等于加固吗？

廢撚墩

晕啊，多好解释的啊，你说是在河面上建桥墩容易还是在陆地上建桥墩哪容易？肯定是在陆地啊，那当时多建桥墩就是为了以后扩宽方便啊，只需要再在陆地上建桥墩就可以啊

那个是拿来看的

刚刚才路过哪里，有点失望！！不过，好过没有

其他区域没有空桥墩，那能不能加桥墩？

水自流 发表于 2014-1-28 08:42
砖家呀！果然系砖家呀！！搞清楚先有桥仲系先有命在旦下，你就知了

就是，该桥比那个处在滞销状态的命在旦下早建很多年，没理由要该桥让地给命在旦下。普通一座桥能通行60年，估计该桥已通行约20年，还要限高长达约四十年之久。

张天顶. 发表于 2014-1-28 13:15
就是，该桥比那个处在滞销状态的命在旦下早建很多年，没理由要该桥让地给命在旦下。普通一座桥能通行60年 ...

能不能不跟风说命在旦下啊？不细看真不知道你在说名泽天下。还有的是，好像无人说该楼盘霸占了土地而不能扩建。

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有道理，恭喜恭喜！