这汽车站比现在的那个好多了，期待一下

园洲汽车客运站搬迁扩建升级工程及园洲休闲服装国际物流城

ding

本人反对这样的工程，至少还不是目前上马的时机。强烈反对。

去高速路口那条路又不整好它

这个汽车站与一个物流城连在一起的，而物流城是企业投资建的，那是否代表新汽车站也是该企业负责出钱修建的？这样政府可以省回建新汽车站的费用，而该物流中心又能赚回新汽车站开通后所带来的人流，实现双赢。

[quote=8899,1586537]本人反对这样的工程，至少还不是目前上马的时机。强烈反对。[/quote]<br />听说这个新汽车站是该物流城出钱建的，不是正虎出钱建的。所以建好之后运营不好，正虎也不用亏。

好，

我们园洲真得超前发展，我看了效果图，真得不错但是建成后园洲真得有这么多人流吗？园洲的企业需要通过物流城来转运货物吗？我想可能像石湾的药谷一样，来圈地多。

汽车站离我越来越远了。

[quote=kan,1586649]我们园洲真得超前发展，我看了效果图，真得不错但是建成后园洲真得有这么多人流吗？园洲的企业需要通过物流城来转运货物吗？我想可能像石湾的药谷一样，来圈地多。[/quote] 有见地！

[quote=奶牛之霸,1586663]汽车站离我越来越远了。[/quote] 说明你就居住在上南这一带！

对于这个发展所知甚少啊，所以不便怎样评价，只是想发表一些期待。现在外来人口减少，园洲加速发展成一个城镇，吸引更多人流，对做生意、社会经济都是好事。
客运站建在偏远一点的地方，是希望引导人口转移，这样偏远地方才能够发展起来。
不过要有意识加强未来客运站的各方面管理，例如治安、环境、营商等等，否则来个脏乱差，那就麻烦大了。
那些人啊，不要想着有项目有机会就搞点外快之类的，要切实为市民办事，严重拒绝面子工程！

吹牛B工程，2014年建成营运，吹牛不打草稿的家伙。

说不定哦，通常企业的效率要高于政府的。如果河北商贸城并非由园洲政府修建，而是由某家企业搞得话，应该早就可以开业了。毕竟企业要想把项目搞好赚钱，而正虎糕尘可能是需要多点政职面子工程的奠基和动工。<br />

各有各的好