吓人！东莞一男子被卷入大货车底，拖行10米…
近日
在东莞市大岭山镇辖区邓某骑自行车走到某批发市场路口看到两辆大货车就停了下来没想到接下来发生了惊险的一幕↓↓↓
当天上午9时53分许，看到前方的蓝色大货车在掉头，李某驾驶着粤M牌重型半挂牵挂车也停在路口等待。等蓝色大货车掉头走了，邓某就立刻骑着自行车想从重型半挂牵挂车的前方通行。
不料由于视线盲区，李某并未注意到前方有男子正骑着自行车，结果将邓某卷入车轮底下。
邓某倒地时正好位于两轮之间，连人带车被卷入货车车底且拖行10来米，随后邓某从货车车尾脱离。事故中邓某头部受皮外伤，双手受伤，肋骨轻微骨折，腿部擦伤。
经调查，本次事故中李某在驾驶货车时没有观察到周边道路情况，邓某刚好在货车的B柱视线盲区通过，因此发生本次事故。看完上面的动图真为邓某捏一把汗
真是不幸中的万幸我们平常驾驶小型轿车可能觉得这样的事故完全可以避免但实际上从大货车的视角来看驾驶人是完全看不到前方通行的邓某一般称之为货车的视线盲区
盲区一：右侧盲区
右侧盲区，是大货车所有盲区中最危险的，货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。例如，下面这种情况，小车位于货车的右侧，此时，货车驾驶人从后视镜和转头侧看并无法发现小车的存在↓↓↓
盲区二：左侧盲区
左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。由于驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况，一般而言也比较安全。
但如果处于左侧后轮的位置时，通过后视镜也只能看到一半车身，这种情况就比较危险了↓↓↓
盲区三：后侧盲区
大货车正后方是全盲区，汽车跟在后面几乎看不到。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，造成较严重的事故后果，非常危险。
盲区四：前方盲区
大货车前方属于半盲区。尽管大车车高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
交警蜀黍提醒 无论是小车还是行人都应该与大货车保持距离避免因视线盲区导致事故发生暑期将至家长更要看管好小孩避免踏入盲区来源：东莞阳光网如有侵权，请联系我们删除
无论是小车还是行人
都应该与大货车保持距离 注意安全，马路如虎口
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