按现在情况分析：如果再建大桥，必定又是烂尾桥。
不求更大要求只求早晚上下班高峰期石洲大桥红绿灯处和大桥坡上原收费站那地方同时有大活人交警在指挥维持交通安全即可，别他娘的有事没事就查车，本来就堵查个毛呀查。想查车大把机会查何必就要在那鸟毛地方查呢？
另外再严重警告公共汽车和拉客黑车别为了几个鸟毛钱在那地方停车上客，交警应该大力整顿。
修桥俺就不叫修了，修了也是烂尾，浪费老百姓纳税人的金钱，提个意见把钱用在刀刃上，交警人手不够的话可以多招些，力保桥头和红绿灯处早晚高峰期必须有交警在现场。
要得富先修路？如果交通不好？怎么发展呢？但现在就想说？如果东江大桥和从莞高速没修好？只好改变乱停乱放？大家遵守交通。。至于以后大桥不加宽是不行的？因为要发展？车会越来越多？现在算什么等到瘫痪了麻烦？
乐美滋 发表于 2017-4-6 17:31
重回解放初那样，开条渡轮过石排，行人摩托单车上船过渡，这样拥堵就缓解了。
这个方案可以啊
乐美滋 发表于 2017-4-6 18:28
个人感觉园州的道路桥梁建设跟石龙石排差距太大了，希望政府领导班子尽量把有限的资金投入民生工程建设中去 ...
路烂的要死，看看人家石排都是沥青路，园洲大道真的很烂！
每次过石排，都要等很久。政府的人对方案的分析，也是十分详细，按照目前的状况，确实要等时机，就是吉头的龙江大桥至企石通车后，石洲大桥就可以施工了。
个人认为，最好是修高架，从桥北路修至桥头位置，这样上桥十字路口就可以立体分流车辆了，只允许高架桥上石洲大桥。现在的问题就是东、西、北方向车辆都要上桥，而桥梁仅有双向2车道，导致拥堵。
欧阳乐 发表于 2017-04-06 20:33static/image/common/back.gif
龙江东江大桥已经让人醉了！还规划在高头村福园纸厂码头处建设一条新的大桥。敢问何年马月？
惠州四点办事能力很强的？就像从莞高速公路一样？每年保正一下就过去了
以前石湾大桥也比较堵，后来沙河大桥通车之后才改观。等龙江大桥通车之后，石洲大桥就会好转了。
要想园洲富强起来，必须交通方便；就按目前园洲的烂路，吸引不了人来；我就想问下，难道政府当时就没有想到以后的交通问题，让桥的旁边建了小区，这个责任是谁来承担？做这个批复的时候就应该想到长远的事情，现在就说拆迁巨大；等石洲大桥扩宽时，早就被周边的镇甩了不知多远了；加上工程肯定会拖拖拉拉，不知要几十年
请问，拆迁扩大桥话费大还是另建一座桥大？哈哈
经济发展，道路先行！
现在很塞:D:D:D:D:D
作为来园洲18年的外省人员，见证园洲这十几年的高速发展，但近几年来，从园洲石洲大桥情况可以看得出园洲在没落，经济上不去，路又不通，政府领导似乎也不重视，没有远见。个人愚见：一，应该依靠傍东莞的优势，应该马上解决石洲大桥旁边扩建一条桥，彻底解决进去园洲石洲难的问题，整治桥两边路的交通后完全提高了园洲镇的形象；二，拓宽石龙进到园洲那条路，至少双向4车道，两边房子该拆的拆，江边优化一下，这样从石龙进园洲就感觉形象提升了。这样两个地方就可解决“进园洲难，出园洲也难”的问题。园洲整体的形象一提升，这样招商引资以及对园洲的房地产也极大帮助，园洲经济肯定会上新的台阶。目前困难是有，这是考验政府领导们的远见，短痛换来园洲以后长远发展。本评论纯属论坛个人交流，如有雷同，纯属巧合！
abc666 发表于 2017-4-27 16:54
作为来园洲18年的外省人员，见证园洲这十几年的高速发展，但近几年来，从园洲石洲大桥情况可以看得出园洲在 ...
马上解决石洲大桥旁边扩建一条桥不现实，现在都塞成这样了，现在在那里进行施工肯定会造成塞车更加严重。另外园洲大道目前有双向4车道宽了。
张天顶. 发表于 2017-4-27 22:50
马上解决石洲大桥旁边扩建一条桥不现实，现在都塞成这样了，现在在那里进行施工肯定会造成塞车更加严重。 ...
马上解决肯定是不可能的，如果还不趁早规划的话，受伤的是肯定是园洲百姓及园洲未来。另外路是指石龙过桥底进园洲连接园洲大道这段，路拓宽及修好。你不觉得从石龙进园洲那里感觉是从城里进乡下的感觉吗？呵呵。感谢你关注园洲民生，我做为外来务工的人员，希望园洲政府能重视，也真心希望园洲能变得越来越好。
张天顶. 发表于 2017-4-27 22:50
马上解决石洲大桥旁边扩建一条桥不现实，现在都塞成这样了，现在在那里进行施工肯定会造成塞车更加严重。 ...
有什么不现实的，石龙不就是现在在南二桥旁边直接扩建吗，又不见堵，现在说施工会堵只能说是钱的问题，能拖多久是多久，石龙条条桥都是直接在旁边扩建（在旁边扩建，不会妨碍到旧桥,可能初期刚开工的时候会一点），建好后就让车上新桥，然后再加固维修旧桥