对于园洲石洲大桥堵塞问题，政府已作出详细回应！
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首先，感谢各位网友对我镇城镇建设的关注和支持！
石洲大桥横跨东江，北接园洲桥北路，南通东莞石排大道。1988年动工兴建，1990年建成通车，至今差不多已经30年，期间仅进行过二次维修加固。随着园洲人口的 不断增加，车辆的不断增多，园洲与东莞两地交流频繁，来往石洲大桥的车流日益增大，对石洲大桥的交通运输能力造成巨大的负荷。特别是上下班期间，两车道根本无法 满足通行的需要，经常造成塞车！这既不利于市民出行，又对石洲大桥造成巨大负担，存在一定的安全隐患。镇委、镇政府对石洲大桥塞车问题十分关注和重视，专门组织 相关部门进行了多次调研，在2017年3月召开的十六届人大二次会议上，镇政府把交通整治列为2017年重点工作之一。目前，从园洲的实际情况来看，对石洲大桥进行大规 模的整改是不现实的。主要原因如下：
1988年制定的交通规划不够超前，对今天的车辆堵塞状况预计不足。我们知道，原石洲大桥设计为2车道，周边的道路设计也为2车道，虽然后来把园洲大道和兴园路作 了扩宽，但是引桥两边建了高楼大厦（左边是旧三新广场，右边是几栋民宅），导致大桥宽度不能扩宽，就算把桥身扩宽了，但引桥不能扩宽，最终还是会堵塞。目前，相 关部门研究方向有2个，一是把引桥两边建筑征收拆除，把引桥和桥身扩大到4车道，但涉及到巨大的拆迁补偿和业主是否愿意的问题。二是更改交通规划，做地下隧道或高 架路，把车辆分流。这需要上报上级部门审批同意才能进行。但是，我们要明白，目前，园洲来往东莞的大桥只有石洲大桥，一旦进行施工，必然要封闭一段时间或进行交 通管制，这将导致更加塞车。为缓解交通堵塞的状况，镇政府制定了一些短期措施和长远计划。
短期措施：
1、对周边的道路进行整治，特别是对乱搭乱建、乱停乱放的进行整治，对一些出入口进行封闭或改造，确保道路畅通。
2、加强周边道路执法，禁止无牌无证、假牌假证的机动车辆上路行驶，对不遵守交通规则、胡乱打尖的行为进行查处。
3、加大警力部署，特别是在上下班的高峰期，要确保有4名以上的交警在现场指挥交通，同时要对交通事故进行快速判断处理，防止堵塞。
4、针对晚高峰货车占道抢桥导致拥堵的现象，交警中队将发布通告并完善相应标志，设置石洲大桥晚高峰中型货车限行时段。重型货车在任何时段都不能过桥。
长远计划：
1、对石洲大桥的引桥和桥身进行扩宽处理，具体的处理方案正在进行探讨和咨询。目前的时机还不成熟，只能等到龙江东江大桥和从莞高速大桥通车之后，车辆可以 从这2条桥前往东莞，才可以把石洲大桥封闭或者半封闭进行施工。
2、规划在高头村福园纸厂码头处建设一条新的大桥通往石排，分流中心区的车流，缓解石洲大桥的压力。镇规划办将积极推进项目前期报批工作，做好跟踪、协调和 衔接，争取项目能按计划开工建设。
3、做大做强公共交通运输，增加来往东莞的公共车辆班次和线路，让市民坐车比开车方便和便宜，有助于减少上路的车辆。同时，也可以规划公共码头建设，实行“ 码头+公共汽车”配套，让市民有更多的出行选择。
再次感谢各位网友对我们工作的关心和支持，我们将秉持包容、开放、聆听的态度，期望与网友亲自接触，聆听网友的声音，欢迎各位网友到镇政府网信办（A308室）进行座谈，提出宝贵意见。联系电话：6689873，欢迎预约。
园洲政府2017年4月6日
作为来园洲18年的外省人员，见证园洲这十几年的高速发展，但近几年来，从园洲石洲大桥情况可以看得出园洲在没落，经济上不去，路又不通，政府领导似乎也不重视，没有远见。个人愚见：一，应该依靠傍东莞的优势，应该马上解决石洲大桥旁边扩建一条桥，彻底解决进去园洲石洲难的问题，整治桥两边路的交通后完全提高了园洲镇的形象；二，拓宽石龙进到园洲那条路，至少双向4车道，两边房子该拆的拆，江边优化一下，这样从石龙进园洲就感觉形象提升了。这样两个地方就可解决“进园洲难，出园洲也难”的问题。园洲整体的形象一提升，这样招商引资以及对园洲的房地产也极大帮助，园洲经济肯定会上新的台阶。目前困难是有，这是考验政府领导们的远见，短痛换来园洲以后长远发展。本评论纯属论坛个人交流，如有雷同，纯属巧合！ 拆几栋楼就说巨大赔偿，政府晒穷吗？搞少个面子工程的钱十分一够赔的了。 张天顶. 发表于 2017-5-2 20:32
肯定不一样，石龙南二桥扩建施工时，还有石龙南桥和石龙南三桥这两座桥能走、分流车辆。
问题是石龙南二桥施工完全不会导致堵塞啊。因为是在桥边外面扩建，不会阻碍到老桥啊 要想园洲富强起来，必须交通方便；就按目前园洲的烂路，吸引不了人来；我就想问下，难道政府当时就没有想到以后的交通问题，让桥的旁边建了小区，这个责任是谁来承担？做这个批复的时候就应该想到长远的事情，现在就说拆迁巨大；等石洲大桥扩宽时，早就被周边的镇甩了不知多远了；加上工程肯定会拖拖拉拉，不知要几十年 龙江东江大桥已经让人醉了！还规划在高头村福园纸厂码头处建设一条新的大桥。敢问何年马月？ 好吧。30年前预料不到今日园洲之交通和发展，完全可以理解。那么，现在呢？为何让某某小区夹逼福园路沙河桥？此桥上下班时间已经满员了。 不要让沙河桥重蹈覆辙. 方案是好 但是资金需求大 时间长 希望东江桥和高速桥能快点动工，高速桥封路那么久，才挖了两个坑，这速度不知道要堵多久 福和纸厂吧，楼主？ 政府还是挺重视这件事的，方案也让人信服，希望能加快步伐解决！ 重回解放初那样，开条渡轮过石排，行人摩托单车上船过渡，这样拥堵就缓解了。 交警在车流高峰期加派人手疏导才是对的，无规矩不成方圆，交通堵塞情况很多是人为造成的，市民也要遵守交通规则，人车各行其道，营造和谐有秩序的交通环境，积极倡议绿色出行，能不用车尽量少用，环保低碳生活你我都有责。 个人感觉园州的道路桥梁建设跟石龙石排差距太大了，希望政府领导班子尽量把有限的资金投入民生工程建设中去，繁荣园州经济是全园州人盼望的，支持政府为民办实事，办好事！ 希望尽快施工建议。。。 工程也是比较长久和浩大。 飞天象 发表于 2017-04-06 19:35static/image/common/back.gif
工程也是比较长久和浩大。
共同关注！