8月23日国家发展改革委消息显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年8月23日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高55元。折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.04元、0.05元、0.05元。
本次调价是今年第十七次成品油调价,也是年内第九次上调。此次调价过后,今年成品油调价呈现“九涨六跌两搁浅”的格局。此次调价后,私家车和物流企业用油成本略有增加。卓创资讯分析师孟鹏算了笔账,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花2元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将提高3元左右。物流行业支出成本同样有所增加,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,到下次调价窗口开启之前的半个月内,单辆车的燃油成本将提高89元左右。 据了解,下一轮国内成品油调价窗口将在9月6日24时打开。卓创资讯分析师戴田东认为,下个周期,全球经济前景仍存较多不确定性。同时,美国夏季需求高峰逐步结束,石油需求面临下滑风险,市场不断权衡供需前景,国际油价存承压回落风险,但仍需关注货币政策及原油库存变化带来的市场波动。按照当前原油价格测算,下一轮调价初始变化率负值运行。
“由于近期原油价格呈现震荡下行趋势,进入新一轮计价周期后,变化率将转为负向区间发展,调价后首个工作日,变化率将在-1.5%,汽柴油价格对应下调70元/吨附近。短期内,国际原油维持震荡走势,新一轮零售价搁浅概率较大。”金联创成品油高级分析师王延婷判断。
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