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一个城市的发展 离不开四通八达的道路的支持 前段时间，小编报道的 大家都非常期待！
正所谓路通则财通 今天，小编看到一则关于 园洲镇上园路改建工程的公示
上园路
园洲镇上园路，东坡大道—上园路为区域内规划的一条南北—东西向城市主干路。起点位于东坡大桥南桥头，终点位于上园路于博园路交叉口。
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园洲上园路 项目起于东坡大桥南桥头，终点位于博园路交叉口，道路全长约 7.44km， 道路红线宽度为 68m，采用水泥混凝土路面+沥青罩面。其中与从莞高速共走廊段约 3.34km，采用双向八车道城市主干路设计标准，设计车速为 50km/h。 上园路标准段 4.104km，采用双向八车道城市主干路设计标准，设计车速 60km/h。
▲▲▲上图源于惠州市生态环境局博罗分局
据公示，该项目总投资59554.65万元，环保投资180万元，施工工期为24个月。 建设内容为道路工程(含道路升级改造及对路面进行沥青罩面敷设)、交通工程、桥涵工程、排水工程、照明工程、电力工程及绿化工程等。
（一）东坡大道欣旺达片区段(1.22km)。 在68m道路红线范围内进行升级改造：保留内侧双向四车道公路断面25.5m，仅对其进行沥青罩面；两侧各改造21.25m的土路，分别设置两个行车道、硬路肩(3m)、机非隔离带(2m)、非机动车道(3.5m)及人行道(5.25m含树池)，改造后道路红线宽度维持68m。▲▲▲
上图源于惠州市生态环境局博罗分局
▲ 对其路面进行沥青罩面
▲分别设置两个行车道、硬路肩(3m)、机非隔离带(2m)、非机动车道(3.5m)及人行道(5.25m含树池)
（二）上园路与从莞高速共走廊段(2.12km) 在68m道路红线范围内进行升级改造：保留内侧双向六车道公路断面36.5m，仅对其进行沥青罩面；两侧各改造15.75m的土路，分别设置一个行车道、硬路肩(3m)、机非隔离带(2m)、非机动车道(3.5m)及人行道(5.25m含树池)，改造后道路红线宽度维持68m。
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上图源于惠州市生态环境局博罗分局
▲分别设置一个行车道、硬路肩(3m)、机非隔离带(2m)、非机动车道(3.5m)及人行道(5.25m含树池)
（三）上园路标准段(4.104km) 在68m道路红线范围内进行升级改造：保留内侧双向六车道公路断面29m，仅对其进行沥青罩面；两侧各改造19.5m的土路，分别设置一个行车道、硬路肩(3m)、机非隔离带(2m)、非机动车道(3.5m)及人行道(8.5m含树池)，改造后道路红线宽度维持68m。▲▲▲
上图源于惠州市生态环境局博罗分局
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对其路面进行沥青罩面
▲分别设置一个行车道、硬路肩(3m)、机非隔离带(2m)、非机动车道(3.5m)及人行道(8.5m含树池)
园洲道路未来将更加四通八达 交通也越来越方便了 出行与我们的生活息息相关 小编会持续为大家报道 园洲各类出行相关信息哦~
编辑 | 电小银 摄影 | 电小银
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