为何不开通园洲至石龙的公交

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》落实都有这么久了，深莞惠三地对接也以交通先行。目前，惠州已经开通了与深莞之间的7条跨界公交线，极大地方便了三地交界地带群众的出行。其中有园洲至石排，石湾至石龙，为何就不开通园洲至石龙的公交？现在只能在园洲坐车到石龙边界再转车去石龙，多不方便，希望能早点开通。

这个应该涉及很多利益问题

转车可以提供就业活跃经济

转车可以提供就业活跃经济
123 发表于 2010-6-22 11:51

    321 唔通你学过经济学？

321 唔通你学过经济学？
ken2008 发表于 2010-6-22 12:18

    你可能没留意那里保管车辆生意红红的

今日等到园洲桥的车都等左成个钟。。。真讨厌。

跨市公交......

其实在莞惠两地对接中也有园洲--石龙的跨市公交计划，不过在纲要中是远期计划，近期可能不会实现

涉及的问题很难评论

那么是园洲出车还是石龙？谁收钱？利益如何分配？
如果那条烂路修好了可能就会通车。
小黑屋 发表于 2010-6-22 12:30

    我也觉得是这个问题

回复 7# 香蝶儿


    唔系啊~我今日快喔哈哈~你下午果阵？

涉及利益的问题往往很难解决

我都希望有公交哦，公交最好晚上9点半先落班，有时起东莞返来夜一D就无车坐了。。。