惠州绿道建设正式启动年底可骑车穿越绿色走廊

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本帖最后由子良于 2010-6-4 09:45 编辑

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热闻快读　
　　到年底，你或许就可以沿着东江，行走在一条100多公里长的林荫道上，或者从大亚湾到巽寮的海岸线上，也会呈现出一条70多公里长的绿色走廊。昨天上午，惠州绿道建设正式启动，三条绿道串联了从罗浮山到东江，从东江到西湖，从大亚湾到巽寮湾等惠州最具典型的生态旅游资源，还可带动沿线乡镇发展经济。按照省里的计划，初步预计这3条绿道（惠州段）于年底基本建成。
　　热度指数：★★★★
　　绿道建设列为民心工程
　　昨日上午，市委书记、市人大常委会主任黄业斌宣布，惠州市绿道建设暨创建省林业生态市启动仪式举行，共800多人在高榜山开展义务植树劳动，共植树造林3000多株。
　　据了解，在珠江三角洲绿道网整体规划中，有3条绿道经过惠州，总长220.61公里。这3条绿道将惠州的公园建设依托一些线性要素，如城市河流、文化线路、道路系统等纳入到绿道系统中，对于引导城市组团式开发、促进城市生态环境优化和可持续发展将起到积极的作用。
　　惠州市委副书记、市长李汝求说：“惠州要经济发展赶超珠三角先进地区水平，而且在生态建设、生活质量、惠民措施上也要走在全省前列，让绿道成为人民群众的乐园，让生态成为惠州的响亮品牌，让发展成为我们共同的愿望！”
　　在日前召开的全市绿道建设会议上，市委常委、副市长黄锦辉强调，根据省委、省政府提出的“一年基本建成，两年全部到位，三年成熟完善”的工作目标，市委市政府已经把绿道建设列为今年的重点工作和民心工程。上半年重点工作是规划设计、苗木种植和示范段建设，特别是要把握当前苗木种植的有利时机，在植绿上加大工作力度。
　　据悉，惠州正在组织编制绿道修建性详细规划，也开展了购买苗木的前期准备工作，目前，市政府已同意安排购买苗木的专项资金。今年，惠州将完成全市范围内70％以上的区域绿道（省立）建造成型的目标，使全市绿道网骨架基本成型。
　　骑自行车游览风光
　　根据《珠三角绿道网总体规划纲要》，珠三角区域绿道网由6条绿道构成，总长1420公里，串联约85个重要节点，包括10个省立公园。可服务人口约2629万人，占珠三角总人口约55.7％。
　　其中，有3条总长约220.61公里的区域绿道沿途经过惠州的大亚湾开发区、惠东县、惠城区和博罗县。通过惠州的3条绿道分别是2号东岸山海休闲绿道、3号珠三角文化休闲绿道、5号深莞惠生态休闲绿道。
　　2号绿道（惠州段）沿惠阳－大亚湾组团的南部滨海地区，主要为南部惠阳－大亚湾组团和惠东县服务。途经笔架山、大亚湾经济技术开发区、稔山镇滨海区和巽寮滨海旅游度假区，线路总长约76.01公里，绿道建设面积约2.28平方公里。
　　3号绿道（惠州段）依托东江串联中部惠城组团和东江沿线各城镇，为惠州中部服务。途经园洲镇、罗阳镇、惠城区和黄沙洞自然保护区，线路总长约116　。18公里，绿道建设面积约3.49平方公里。
　　5号绿道（惠州段）把惠州北部的罗浮山规划为绿道起点，惠州北部的山体和旅游区可以通过与罗浮山相连，融入　区　域　绿　道　体系，为惠州北部各城镇服务。途经罗浮山和园洲镇，线路总长约28.42公里，绿道建设面积约0.99平方公里。3号绿道与5号绿道在园洲镇交会。
　　这3条绿道（惠州段）力争全线贯通步行道和自行车道，建成后，喜爱骑自行车的市民骑自行车就可以游览惠州的风光了。同时，市民也能到附近的绿道散步休闲或进行郊野活动等。
　　明年力创省林业生态市
　　据介绍，惠州市力争在2011年创建成为广东省林业生态市。全市林业用地面积1070万亩，占全市国土面积的63％。近年来，市委、市政府高度重视林业生态建设，先后实施了消灭荒山工程、建设绿色生态惠州工程、“八三三”工程、“九个示范点，五大示范基地”等建设，森林的林分质量、森林功能等级和生态效能不断提高。
　　到2009年，全市参评五个县（区）已全部通过省级生态县（区）的验收，成为我省唯一一个带县（区）的地级市的所有县（区）全部达到生态县的标准。
　　知多D
　　绿道是个啥？
　　据介绍，绿道是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区等。按照等级和规模划分，绿道可分为区域绿道（省立）、城市绿道和社区绿道。
　　绿道主要由人行道、自行车道等非机动车游径和停车场、游船码头、租车店、休息站、旅游商店、特色小食店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成。
　　珠三角绿道惠州段途经地
　　2号东岸山海休闲绿道
　　惠州段总长约76.01公里。主要沿珠江东岸布局，以山川田海为特色，北起广州流溪河国家森林公园，经增城、东莞、深圳，从大亚湾区小桂湾进入惠州，经过猴仔湾、霞涌旅游区，至巽寮休闲度假区。
　　3号珠三角文化休闲绿道
　　惠州段总长约116.18公里。横贯珠江三角洲，以文化休闲为特色，西起江门帝都温泉，经中山、广州、东莞，至园洲镇滨江进入惠州，途经罗阳镇滨江、惠城区滨江，至黄沙洞自然保护区。该绿道基本沿着东江走向，沿途设立四个一级旅游设施基地，四个二级旅游服务设施点，四个三级旅游服务设施点。
　　5号深莞惠生态休闲绿道
　　惠州段总长约28.42公里。纵贯珠江三角洲东部，以生态休闲为特色，北起惠州罗浮山自然保护区，经园洲镇，东莞南至深圳银湖。
　　影响
　　绿道将带动沿线经济发展
　　作为《珠三角绿道网（惠州段）规划（草案）》的编制单位，惠州市规划设计研究院表示，珠三角各市都正在建设绿道，因此绿道的规划设计应展现出所在城市的特色。如何展示城市的特色，他们认为要在选线上体现。惠州的三条区域绿道分别串联了惠州最具典型的生态旅游资源———　西北部的“名山———　罗浮山自然生态保护区”、“中部的大河———　东江、丽湖———　西湖风景名胜区”以及“南部的大海———　大亚湾等”，展示了惠州不同的特色风光。
　　绿道与生态廊道具有十分明显的区别即它能带动当地经济的发展。例如，增城市长达100多公里的自行车绿道，串联各个乡村旅游资源，沿线或周边布置了大大小小的农家乐和家庭旅馆，带动了当地菜心、红薯、鸡蛋等农产品的销售。去年1月至11月，增城接待游客突破1104万人次，旅游收入21.62亿元。
　　因此，惠州市规划设计研究院认为，要充分发挥绿道的经济功能，首先绿道选线规划时要充分了解本地的自然人文资源、旅游乡村资源以及廊道资源，在此基础上要有意地结合特色旅游资源、农业资源和乡村资源规划绿道，将绿道游憩人流进入特色资源，带动旅游和乡村经济的发展。
　　如在3号绿道选线时，利用河流和村道等廊道，将沿线矮陂镇乡村、农田、草莓园、果园、鱼塘以及矮陂镇特色旅游资源惠林温泉度假区连接起来，并在矮陂镇镇区和惠林温泉度假区设立绿道服务节点，规划以此带动矮陂镇乡村和旅游经济的发展。
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