一

繁忙时间，兴园路封了，只能从桥北路上桥，这样就不会三个方面车上桥，产生瓶颈效应。

桥身宽度的增加严重滞后于人民车辆的增加，目前的单行道，想再多的办法都是治标不治本的，因为车流量太大了。每周日下午四点钟开始，从园洲往石排方向就开始堵了，一直到晚上七点半，车流一直是非常缓慢的，假设平均每30秒钟过一辆车，三个半钟就是420辆车。园洲人民都富裕了，家家都最少有一辆车了，感觉园洲政府的财政还是比较紧张的。况且这座桥已经是危桥，停在中间时，对面有车开过来，桥身晃的非常严重，不知这些情况园洲政府的领导是否知道？为了保障自身，建议经常开车经过这个桥的司机，都买份意外险，说不定哪天就会出现桥毁车亡的惨状……

红绿灯成摆设 都没人管

子善 发表于 2017-4-10 09:33
理由,请分析

桥不加宽怎么样也改变不了堵车

不行，绝对不行

哪里行，主要是单车道过石洲大桥

大家好_NDAH 发表于 2017-4-10 09:27
不行，绝对不行

理由,请分析

早应该如此！

园洲往石排就算双车道上坡，到过桥就变单车道，到时过桥依然拥堵，这只是把拥堵点后移，且对桥端负重也会造成影响；石排往园洲右转道路本也不宽，且两边都是住宅区，如改成双行道，就影响其他车辆出入及行人安全。

兴园二、三路适当位置加设红绿灯，缓解交叉路口交通压力；如预算允许，在交叉路口架设人行天桥，也可以在一定程度上缓解岔路口通行压力，减少事故发生。

同感，想不堵车唯有加宽桥道。

红绿灯都是一个问题  不明白园洲中心的红绿灯那么烂都无人整   而且那里是超多车 什么鬼车都有 都没见过交警在那里   而且建议踩线拍照 电子拍照 太猖狂了 这个问题存在那么久都没有处理好 想起人民的名义 要是再不处理我们园洲的形象就是给外来人的感觉就是乱 希望有关单位可以处理下这个安全及交通的问题  

根本问题在桥，桥太小，只有两道双向通行，上桥前管你几车道，反正一上桥车流就聚在一起，怎么能不堵…

红绿灯问题应该处理一下。