大埔墟，香港铁路的旧时光。

这是第14期香港一日行，我计划要去的地方。
大埔墟的香港铁路博物馆。香港铁路博物馆的前身就是大埔墟火车站。这里记录了香港铁路的旧时光。

来到沙田广场，首先大合照。

从地铁沙田站到太和站下，步行10分钟到达。
从大埔站下也可以，只是要走稍多的路。
我就从大埔站下。

从大埔墟下站后，沿着路牌前行。半路还问了一位香港人，这位大叔，很热情地带我们去。很感谢！
都忘了问问这位大叔贵姓，他就走了。

上了一个小斜坡
就看见这个牌子
沿着阶梯走上去，
就看见我们这次的目的地：香港铁路博物馆。




大埔火车站外墙和瓦顶有中国庙宇的影子，
是一幢中国传统风格的建筑。

石阶而上，突然看见他们在行走，感觉铁路仍在使用。

馆外的铁轨上摆放着一辆铁路手推车。


这部51号机车，名字叫“亚历山大爵士号”
是1955年的首台柴油机。


曾经繁忙的铁路

几个印尼姑娘在铁路休息拍照


很典雅的小站休息室

我在贵州坐过这种绿皮火车最特别的是开窗后的风，很凉爽。

现在已经所剩不多了


看着这些车
仿佛看见民国时期
那些蓝色长衫，黄色藤箱的民国青年。
赶火车
或者和亲人挥手再见

车厢内部的座位还是木椅
短途还可以接受


老品牌
到现在还是值得信赖

社旗去哪？

社旗去哪？

1955年的行李厢

这个两个印尼姑娘对拍照很上心
各种动作


铁轨的回眸

行走在铁轨上的人们

火车站当时的办公地点


最后再看一眼车站

离开了大榕树下的大埔车站
我要去找林村的许愿树
下了阶梯的时候
看见一群红衣大学生往铁路博物馆走去