园州这路况适合“全光胎”跑吗？

2010-04-13

我想把原配的1.95齿胎换成1.5全光胎(没有排水纹的那种，雨天我不跑)，1.95的齿胎压马路感觉阻力好大而且消耗体力快，跑马路当然就会想追求速度喇，

笨、追求速度你买公路车吖！噢、入门公路门槛太高，我又喜欢山地的外型够野性运动感强！最重要的是让人看起来皮实…

所以就想换成阻力极少的全光胎

园州周边各镇这个路况适合全光胎跑么？我可不想一星期穿一次胎…

昨天我骑车出去经过广场没注意前面地上的玻璃直接压上去，耳边马上传来碾碎的玻璃声，齿胎竟一点事都没有！汗

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可是跑着跑着下雨呢

太疯癫发表于 2010-4-13 17:19

慢慢踩咯，全光胎没有排水纹很容易打滑玩起漂移，要不真的会摔死人

其实骑友都有个误区，山地换光头胎速度其实差不多，只是跟路面磨擦少了多了点轻松。要是你换个公路的牙盘 ...

JASON007 发表于 2010-4-13 22:03

这个我知道，阻力少了轮胎转动就会顺畅点这样续航就会比齿胎滑的圈数多点，至少省力轻松了，轻松了就可以把省出来的力用到发动机上！

简单的说，骑齿胎以35公里的时速尽力踩可以坚持1分钟，那么光胎就可以坚持两分钟

但是你的持续巡航速度跟不上公路牙盘骑出来的效果。

JASON007 发表于 2010-4-13 23:04

我们在讨论的是齿胎和光胎而不是牙盘！光胎在公路上骑起来比齿胎顺、阻力少那么续航力就会持久点，这样可以比骑齿胎省出不少力，这些力可以用于保持一个时速上，所以骑起来就会快点！

如果你硬要说到牙盘飞轮那些硬件的话就没必要了，两个同体力的人，分别踩齿和光！跑五千米，光绝对会赢，因为他省力了

我们还是说点实际的吧，换成了光头胎的话，在公路上确实好骑点，不过我们买车来，肯定不是因为想骑的舒服， ...

做人要D调! 发表于 2010-4-13 23:38

我现在就是体力不够才想到换光胎可以省下点力留住慢慢用，但又怕长途容易爆胎穿胎！哎…

我还一直以为楼主在讨论山地换了光头会跑得特别快。

JASON007 发表于 2010-4-13 23:45

基本的物理我还是知道的，我纯粹是为了省力去追求一点点速度而已

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