czlpk 发表于 2008-12-11 20:22 http://www.yz0752.com/images/common/back.gif
是,明显可以从这里看出来 很明显没有 不过应该争取,否则投资减少,地段升值慢. 路线都不经过,就是没有可能争取站点了。怎么争取?就好比如深圳到厦门的火车线路,都不过园洲,你园洲争取火车站? 只希望会有,其他就不敢奢侈了! 我都觉得没有可能了! 我都觉得没有可能了!
YAN0607 发表于 2008-12-24 19:47 http://www.yz0752.com/images/common/back.gif其实你很漂亮 楼主,如果你为了吸引眼球,我会欣赏你用词的手段!
如果你是有这么的想法,那么我很失望! 只要可以连接惠州,即使不经过园洲,都心满意足了,若能经过设站更加好啦。 据悉,莞惠城际轨道起点与穗莞深城际轨道的洪梅站接轨,向东经东莞市洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),进入惠州市经沥林、陈江、惠环、规划中的汽车客运南站、西湖站,终点为惠州市政府站。全线地上段总长65.3公里,山岭隧道总长7.977公里,地下工程总长19.25公里,过渡段总长6.45公里。考虑到不同地形,莞惠城际轨道分别采用高架桥形式和地下岛形式建设。 可以设就好喽~~~~~~ 没希望罗
页:
1
[2]